Posted by Mark Blog

bmw 520 turbocharger turned around in a day.

it seems January is bmw time with yet another turbo in for repair, this time a bmw 520 needing a full core replacement.  we always advise a new oil feed pipe and to always check the crank case breather pipe as they tend to build up with carbon  making the engine act like it is worn.  call jack on 01253 933794  www.turborepairs.com

Posted by Mark Blog

mjt cars in bispham use turbo repairs uk.

this bmw x3 turbo with electronic actuator was sent in by MJT CARS in bispham.  on inspection there was evidence of emulsified oil around the wastegate area, this suggests oil and water mixing, however the head gasket was not blown so they now suspect the oil coolers maybe to blame. this turbo is ready to fit but not before oil coolers are addressed.  www.turborepairs.com or 01253 933794

Posted by Mark Blog

another focus 1.6tdci turbo with blocked oilways.

a focus 1.6tdci turbo came in with blocked oilways caused by carbon build up, there was insufficient oil lubricating the turbo bearings so this lead to the failure.  the engine type from which this turbo  came is notorious for spitting out turbos and so we have a special checklist that goes out with every sold or repaired turbo of this type.  www.turborepairs.com or 01253 933794

Posted by Mark Blog

BMW 520 TURBO RUNNING ON SLUDGE.

ANOTHER BMW TURBO IN FOR OVERHAUL, THIS TIME A 520 WITH OIL LEAKING FROM BOTH ENDS.  SLUDGE INSIDE INDICATES EMULSIFIED OIL TRYING TO LUBRICATE THE BEARINGS- NOT GOOD!  THE OWNER HAS BEEN INFORMED THAT THERE IS A PROBABLE BLOWN HEAD GASKET ISSUE THAT SHOULD BE LOOKED INTO BEFORE RE-FITTING THE TURBO .  WWW.TURBOREPAIRS.COM OR 01253 933794

Posted by Mark Blog

screeching turbo needing some tlc.

this golf turbo is now ready for dispatch but came in with the owner complaining  of a screeching noise from the turbo.  the noise was due to the impellor blades hitting the inner casing as it tried to spool up, needless to say the blades were damaged along with the rest of the core assembly.  www.turborepairs.com  01253 933794

Posted by Mark Blog

BMW 520 TURBO LEAKING OIL.

THE OWNER OF THIS BMW 520 TURBO COMPLAINED OF LEAKING OIL  AND EXCESSIVE SMOKE FROM THE EXHAUST. ON INSPECTION THE BEARINGS AND BLADES WERE WORN SO WE REPLACED THE CENTRE CORE ASSEMBLY AND BEAD BLASTED THE OUTER HOUSINGS AND WASTEGATE ASSEMBLY . THE TURNAROUND WAS  3 WORKING DAYS USING COURIOR SERVICE TO AND FROM A CARDIFF ADDRESS. …

Posted by Mark Blog

bmw 120 with electronic actuator

the oil pipe feeding oil to this bmw 120 turbo was patially blocked, this restricted oil to the bearings causing it to fail.  the wastegate and core assembly needed to be replaced due to the damage caused.  bmw turbos are prone to oil restriction so a replacement oil pipe is always advised before fitting.    call jack on 01253 933794 or  www.turborepairs.com

Posted by Mark Blog

to identify turbo use id plate

to identify your turbo you will need to find the id plate which is situated on the aluminium compressor housing.  the plate is often obscured with dirt so a cloth and some wd40 should clean it up (using abrasive paper is not advised as it can rub out the serial numbers).  any other numbers found on the side of the housing should be ignored as they are just casting numbers and of no use. for advise call 01253 933794 or  www.turborepairs.com

Call Now